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武漢交通新目標打造國際樞紐城市世界公交都

发布时间:2019-11-09 01:54:00

武汉交通新目标:打造国际枢纽城市、世界公交都市

荆楚消息(瞿祥涛 通讯员严晗)3月26日,武汉发布《武汉市综合交通体系规划修编》(下称《规划》)前期研究成果,提出将武汉打造为国际枢纽城市、世界公交都市

据了解,《武汉市综合交通体系规划修编》旨在适应“建设国家中心城市、复兴大武汉”的2049远景发展战略规划,从交通发展层面描绘武汉2049蓝图

国际枢纽城市

于武汉来讲,何为国际枢纽城市《规划》提出,以航空枢纽为龙头,铁路枢纽和港口为主体,轨道交通和公路为支撑,建立高效衔接、功能完善的全国综合交通中心枢纽,通过铁、水、公、空多式联运构筑“两带一路”枢纽大动脉,促进经济的发展和转型,成为中部地区走向世界的国际门户

《规划》从航空、铁路、水运、公路四个层面提出武汉成为国际枢纽城市的必要条件

航空:开通四通八达的国际直达航线和国内直达长途航线,吸引国内外客流集聚,使武汉成为我国中部门户枢纽机场、航空物流中心和城市综合交通枢纽

铁路:规划新增沿江高铁,新建福银高铁,延伸城市圈城际铁路,加强东北-西南方向铁路联系,从而打造以武汉为中心、向12个方向放射的高铁络,形成“小时”铁路交通圈,使武汉能在三小时内高铁抵达全国五分之一人口聚集地,成为全国四大铁路枢纽、六大客运中心之一,我国中部铁路货运枢纽中心

水运:按照国家长江经济带战略规划,未来将大力发展长江航运,建议尽快提升长江航道水深,形成武汉至安庆6米、至宜昌4.5米水深的航道条件,为武汉通行万吨巨轮提供航道条件,将武汉打造中部长江航运中心,成为“近海直达、远洋喂给”的中部国际枢纽港

公路:建设中部地区公路运输中心,打造武汉城市圈2小时、临近省会城市4小时交通圈

世界公交都市

《规划》提出武汉要成为世界公交都市,即以优质的、绿色交通为主导的综合交通系统成为世界公交都市的楷模,引领城市交通模式的转型和交通战略、措施的革新

《规划》中重点提及的是轨道交通,提出了“三步走”的战略,即2020年前轨道交通达到439公里,形成主城区基本络,建设新城线路;2030年前轨道交通达到719公里,加密主城线路,完善新城线路;2049年前轨道交通达到1040公里,进一步完善轨道线

《规划》提出,武汉打造世界公交都市的核心目标是,公共交通成为超过60%市民的出行选择、平均通勤时间不超过40分钟

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